Пристрої/клапани для скидання тиску зазвичай класифікуються в Трансформаторна промисловість як запобіжні або захисні пристрої пристрій для скидання тиску трансформатора Клапан для рідинно-занурених трансформаторів відкривається у разі внутрішньої несправності та гарантує належне скидання виниклого надлишкового тиску. Клапани пристроїв для скидання тиску для трансформаторів закриваються зі зниженням тиску назад до повністю закритого та герметичного положення. Клапани запобіжних пристроїв для трансформаторів можуть бути встановлені в будь-якому положенні або під будь-яким нахилом на кришці або стінці трансформатора. На запит трансформатор може бути оснащений кількома запобіжними клапанами. Запобіжні клапани випробовуються на робочий тиск. Застосування цих пристроїв полягає в обмеженні раптового підвищення тиску оливи всередині вільно дихаючого бака трансформатора з масляним охолодженням.

Коли масляний трансформатор внутрішня несправність, така як коротке замикання, резервуар виробляє велику кількість газу，щоб тиск усередині резервуара різко збільшився, запобіжний клапан може скинути тиск, що утворюється, протягом 2 мілісекунд, а коли тиск падає до клапана, щоб закрити його, клапан надійно закривається, захищаючи резервуар масляного трансформатора.

Принцип роботи скидання тиску трансформатора клапан дуже просто. Якщо всередині трансформатора виникає тиск, який перевищує попередньо встановлену межу тиску, запобіжний клапан відкриває свою заслінку, яка утримується пружиною, і скидає внутрішній тиск, доки він не знизиться. Після зниження тиску заслінка клапана повертається у вихідне положення та повністю закривається. Зазвичай пристрій для скидання тиску встановлюється зверху трансформатора. Через внутрішні несправності рекомендується мати такий... клапани скидання тиску для захисту трансформатора та раптового скидання виникаючого тиску.

Що нам слід робити, якщо ПРВ поїздки в трансформаторі?

Клапан скидання тиску (PRV) спрацьовує, коли тиск газу в маслорозширювачі трансформатора занадто високий. Тиск газу в трансформаторі збільшується з двох причин. (1) трансформатор перевантажений та (2) у трансформаторі є якась несправність.

Коли трансформатор перевантажений, обмотка нагрівається, і олива розширюється від цього тепла. Олива піднімається вгору в маслорозширювач. Це зменшує простір для газу в маслорозширювачі, і таким чином тиск збільшується.

Коли в трансформаторі відбувається замикання на землю або міжфазне замикання, виникає величезне нагрівання, внаслідок чого з паперової ізоляції та оливи швидко послідовно утворюються гази метан, етан, ацетилен тощо. Згодом спрацює автоматичний вентиль зчеплення (PRV).

Отже, план дій полягатиме в тому, щоб зрозуміти, чи є несправність у трансформаторі, чи він перевантажений. Перегляньте показники струму, щоб зрозуміти стан навантаження, і якщо воно перевантажене, зменште навантаження. Якщо в трансформаторі є несправність, то у вас немає іншого вибору, окрім як звернутися до ремонту.